Nhân dịp ngày lễ hội Hai Bà Trưng – một trong những ngày lễ lớn mang đậm bản sắc dân tộc, Công ty Tuấn Hoa hân hoan tổ chức nhiều hoạt động ý nghĩa nhằm tôn vinh tinh thần yêu nước, sự kiên cường của hai vị nữ anh hùng dân tộc, đồng thời gặp gỡ khách hàng đã đồng hành trong suốt thời gian qua.
Ngay từ đầu tháng hai âm lịch, không khí tại cửa công ty Tuấn Hoa trên phố Đỗ Ngọc Du đã trở nên rộn ràng hơn bao giờ hết. Những con phố ngập tràn hoa tươi, cờ phướn và hình ảnh Hai Bà Trưng oai phong cưỡi voi xông trận, gợi nhớ lại khí thế hào hùng của cuộc khởi nghĩa cách đây gần 2.000 năm.
Ngày lễ Hai Bà Trưng không chỉ là dịp để tưởng nhớ công lao của hai vị nữ anh hùng, mà còn là cơ hội để người dân gắn kết, hướng về cội nguồn. Công ty Tuấn Hoa cùng hội phụ tùng ô tô Hai Bà Trưng tự hào là một phần trong dòng chảy văn hóa ấy, góp sắc hoa cho một mùa lễ hội ý nghĩa và đầy cảm xúc.
Mời mọi người cùng xem lại những khoảnh khắc đẹp và cùng nhau gìn giữ nét văn hóa truyền thống này nhé!
Trong không khí rộn ràng chào đón Xuân Giáp Thìn 2025, Công ty Phụ tùng Ô tô Tuấn Hoa đã long trọng tổ chức Lễ Tất Niên 2024 – một dịp ý nghĩa để toàn thể cán bộ nhân viên cùng nhau nhìn lại hành trình một năm đầy nỗ lực, gắn bó và phát triển.
Buổi lễ được tổ chức vào ngày 21/01, trong không gian ấm áp, trang trọng nhưng cũng đầy sắc xuân. Tham dự buổi lễ có sự hiện diện của Ban lãnh đạo công ty và toàn thể nhân viên – những người đã luôn đồng hành cùng Tuấn Hoa trong suốt năm qua.
Nhìn lại chặng đường 2024
Năm 2024 đánh dấu nhiều bước chuyển mình quan trọng của công ty:
Mở rộng hệ thống phân phối và đại lý trên toàn quốc
Nâng cấp kho bãi, tăng cường nhập khẩu các dòng phụ tùng chất lượng cao từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức…
Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý và chăm sóc khách hàng
Doanh thu và sản lượng tăng trưởng ấn tượng, vượt kế hoạch đề ra
Ban giám đốc đã gửi lời tri ân sâu sắc tới toàn thể nhân viên – những người đã miệt mài đóng góp từng ngày, cùng nhau vượt qua thách thức để đạt được thành tựu hôm nay. Không khí buổi lễ tràn ngập tiếng cười, niềm vui và sự kết nối – thể hiện tinh thần đoàn kết vững mạnh, đúng với khẩu hiệu: “Tuấn Hoa – Gắn bó cùng phát triển!”
Hướng tới 2025 – Vững tin bứt phá
Kết thúc buổi lễ là lời chúc Tết đầu năm của Ban Giám đốc cùng cam kết:
“Năm 2025, Tuấn Hoa sẽ tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng thị trường và mang đến những giá trị bền vững cho khách hàng, đối tác và toàn thể nhân viên.”
Cuối cùng, công ty phụ tùng ô tô Tuấn Hoa xin chân thành cảm ơn niềm tin và sự ủng hộ nhiệt thành mà quý khách hàng đã dành cho công ty. Chúc toàn thể quý khách hàng một năm mới vạn sư như ý, tấn tài tấn lộc!
Chuyến đi là dịp để toàn thể thành viên Tuấn Hoa được thư giãn, nạp lại năng lượng sau những ngày tháng làm việc vất vả, đồng thời tăng cường sự kết nối và tinh thần đoàn kết giữa các phòng ban.
Dịp này có sự tham gia của ban lãnh đạo công ty cùng toàn thể nhân viên đến từ các phòng ban. Với phương châm “Làm hết sức – Chơi hết mình”, không khí của chuyến du lịch luôn sôi động và tràn đầy tiếng cười. Tập thể nhân viên công ty đã có những trải nghiệm thú vị bên bờ biển như: tắm biển, tham gia các trò chơi trên bãi cát, thưởng thức hải sản tươi ngon và khám phá các điểm đến nổi tiếng của vùng đất Sầm Sơn.
Phát biểu trong chương trình, Ban lãnh chia sẻ:
“Chuyến du lịch thường niên không chỉ là phần thưởng, mà còn là cách chúng tôi nuôi dưỡng và xây dựng văn hóa doanh nghiệp – nơi mỗi nhân viên đều được trân trọng và quan tâm.”
Tuấn Hoa – không chỉ là nơi làm việc, mà là ngôi nhà thứ hai!
Hãy cùng xem lại những khoảnh khắc đáng nhớ trong album ảnh bên dưới!
Như một nét văn hóa đẹp đã được duy trì suốt nhiều năm, Công ty Phụ tùng Tuấn Hoa tiếp tục tổ chức chuyến du lịch nghỉ mát thường niên cho toàn thể cán bộ nhân viên. Năm nay, điểm đến là bãi biển Sầm Sơn – Thanh Hóa
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
Nếu chủ xe không thay dầu thường xuyên, sau một thời gian dầu có thể đặc quánh thậm chí đóng thành bánh khiến động cơ “chết”.
1 Vì sao cần thay dầu nhớt cho ôtô?
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung. Tác dụng chính của dầu nhớt là giảm ma sát, hạn chế mài mòn, chống gỉ và làm mát piston trong động cơ. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu.
Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống oxy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.
Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, piston, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.
Dầu nhớt đóng một vai trò quan trọng đối với động cơ nói riêng và ôtô nói chung
Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ.
Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.
2 Khi nào nên thay dầu cho ôtô
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian. Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ôtô nên thay dầu nhớt động cơ.
Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 – 16.000 km hoặc 6 – 12 tháng.
Các nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng ôtô nên thay dầu dựa trên số quãng đường di chuyển hoặc mốc thời gian.
Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ôtô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.
Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt.
Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ôtô nên thay dầu sớm hơn.
